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              美騎快訊

              美騎快訊|死磕到底!Sram電變再次革新?

              單車勁爆資訊,盡在《美騎快訊》!

              本期內容提要:

              這次真就認真了?sram偷偷的申請了專利,手變變速檔位將和剎車桿連接起來,創建出無撥片的Axs eTap手變頭,它無需像禧瑪諾那樣橫向撥動剎車桿,而是在剎車桿上創建一個按鈕就可,好家伙,這次真就按鼠標了。

              逐漸親民,閃電把mimic技術下放到comp和elaston級別,并且有更寬大的面積可供選擇,雖然設計的初衷是為了女性騎行的健康和舒服,但不少男性也為之滿意。價格方面,Bridge comp mimic售價為90英鎊,Power pro ELaston mimic為200英鎊。

              只有主軸的鎖踏,最近,pitbull公司推出了只有主軸的鎖踏,該鎖踏主軸上也采用了只有30g的Alpha TT陶瓷,以增加鎖踏的潤度,鎖踏并沒有正反踏板之分,360度都可以進行上鎖,鎖踏僅重184g。

              更多詳情歡迎點擊視頻一看究竟。

              本期話題:

              你們有遇到舒適或者想吐槽的座墊嗎 ?歡迎來評論區探討探討。

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              責任編輯:Vanya

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              • KarlSong 2021-05-07 17:17

                我也很納悶都電變了,主流還要像機械變速一樣做那么大幅度的手上變速動作,按鍵趕緊香起來。

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                • 我還是那個穆穆穆穆暮暮 2021-05-07 18:59

                  但是行程過短觸感不明顯會誤操作,我剛用6870的時候經常變不了或者誤觸

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                • 弱者為何要戰斗 2021-05-07 21:08

                  短行程不一定代表好用吧,薄膜鍵盤都可以鍵程短得像鼠標微動了機械鍵盤不依舊吃香

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                • 【蜱蟲俠】 2021-05-08 09:23

                  我也納悶都有電動車了,還要花十倍電動車價格買自行車,然后拼命蹬車折磨自己。

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              • 美美五 2021-05-11 13:19

                別急,慢慢就成趨勢了,畢竟省了不少材料

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              • gcd0318 2021-05-10 18:38

                我還真以為改成按鈕了…運動員要準備養成新的習慣咯

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              • 穆斯林 2021-05-09 20:21

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              • 小黑不咋白 2021-05-08 17:10

                為什么要捐給美國,捐給中國讓更多的中國孩子騎上自行車不是更好嗎

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              • 瘋騎鐵駒 2021-05-08 11:15

                曾經用WTB Silverado座墊跑個400公里小周末,第一天完成近200公里,后面的兩百公里花了三天時間。如今感概,那時要是有貨拉拉該多好呀。

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              • 最后的希望 2021-05-07 19:08

                那個就是飛輪不是導輪吧,砍掉一半齒的飛輪。

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              • kingfar 2021-05-07 17:13

                這是把油缸橫過來了?看起來更_____了……

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              • 一中1122334 2021-05-07 17:08

                那根踏板,簡直就是人家踩爆的。。曾經我以為彈簧減震的寬大坐墊舒服來源于彈簧,直到我后輪換了個蜂窩的,沒后減震的車架真不能擋,還是要換減震座管才行

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