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              產品評測 公路車

              外媒測評 2021年最佳公路車(二)

              書接《外媒測評 2021年最佳公路車(一)》,咱們接著掰。

              4、2021款 Cervélo Caledonia-5 Dura Ace Di2

              Cervélo Caledonia-5 Dura Ace Di2碟剎版在其展示期間引起了相當大的轟動,無疑是新一代公路自行車的代表。這會讓它戰勝其他測試車輛嗎?讓我們拭目以待。

              該車在我們的測試人員中引起了相當大的轟動。畢竟,至少在理論上,該車似乎結合了公路大組車的外形和更多的功能。Cervélo將其公路車細分為四個系列:S系列氣動公路車,R系列超輕型全能自行車,Aspero的碎石車和C系列耐力車。Caledonia的C系列被認為是所有系列中最好的。Caledonia-5是高配置車型,全內走線和420mm寬度高整合度的專用Cervélo AB09碳車把搭配100mm長度Cervélo ST31碳把立;A配置版的Caledonia仍有外露的線管,傳統操控把組和標準的27.2mm的坐桿,而不是Caledonia-5上的d形氣動碳坐桿。遺憾的是,只在基礎版上才有上管包。兩個版本都可以安裝易拆卸的擋泥板。

              2021款Cervélo Caledonia-5 Dura Ace Di2 碟剎版

              價格:EUR 10,999歐元

              坐桿: Cervélo SP18 Carbon 獨特的D形坐桿

              剎車: Shimano DURA-ACE BR-R9170 160/160 mm碟片
                    傳動: Shimano DURA-ACE Di2 R9150 2 x 11速
                    齒盤齒比: 52/36T
                    把立: Cervélo ST31 Carbon 100 mm

              彎把:Cervélo AB09 Carbon 420 mm

              輪組: ENVE SES 3.4 AR 碟剎版 12 x 100/12 x 142 mm Thru-Axle
                     外胎:Vittoria Corsa Control Graphene 2.0 TL 28-622 (700x28C) 30mm實測外寬
                     曲柄:Shimano DURA-ACE FC-R9100 172.5 mm
                     飛輪:Shimano DURA-ACE CS-R9100 11–30T

              可選尺碼:48 51 54 56 58 61(測試尺碼56)
                     整車重:7.42 kg

              該車亮點:

              高度整合的全內線和GPS和GoPro支架

              擋泥板易拆裝

              頭管可選7至22mm的碗組蓋來調整堆疊高度

              雙邊4iiii功率計

              叉腳上有擋泥板安裝位,如果你無需擋泥板,幾乎看不出這個安裝痕跡。聰明的設計!

              ▲無懼天氣變化

              獨有的Cervélo SP18 D形碳纖維坐桿提供了0或25mm的偏移量。適合上身較短的騎手。

              下管處的開口為Shimano Di2接線盒提供了一個安全的地方。對于基礎款Caledonia ,這里是進線口。

              車架五通相當粗壯,有頂級瓷軸承加持,但同時也放大了騎乘噪音。如果噪音太大,會干擾到你,在五通內部里放些泡沫,減小共振體的尺寸,嘗試消音。

              頭管墊片微調:Caledonia-5提供了7mm和22mm厚度的碗組蓋,以幫助騎手獲得合適的車把高度。

              4iiii雙邊功率計不僅僅是專業人士的訓練工具。即使是休閑騎行愛好者也可以在長途騎行中合理分配功率,因為這可以讓車手保持舒適區并順利到達目的地。

              30mm外寬的700 x 28C的Vittoria Corsa Control石墨烯2.0 TL外胎也不能填滿令人印象深刻的34mm的輪胎間隙,Caledonia-5永遠不會發生“打腳”的情況。我們喜歡!不同于其他制造商,10999歐元的配置讓你無需升級或更改單個零件。

              車架幾何數據:

              麻豆裝備:騎行頭盔 Giro Synthe MIPS | 騎行鏡 POC Aspire |上裝 Jersey Xacus Tailor Fit Shirt
              下裝 Pas Normal Studios Mechanism Bib | 騎行鞋 Specialized S-Works Vent | 騎行襪 VOID Socks 16

              雖然S-Works Aethos和Wilier Filante兩款車在啟動或上坡蹬車時,踩踏明顯更輕盈,但Cervélo這款車可以更直接、歡快地加速。在需要最大效率的情況下,Caledonia-5表現得更好,在平地上高速破風時,它可以充分利用其空氣動力學特性,保持高速并以“轟鳴聲”吸引注意力。有些人可能會覺得這滾動隆隆聲太響了。

              通過更換碗組蓋厚度(7或22mm)調整把組高度可以讓你直接在前輪上獲得更多的負載。Cervélo的減振效果極佳!這歸功于維多利亞外胎,車架和D形Cervélo SP18碳坐桿的完美表現。高舒適度和穩定性是騎手堅實的信任基礎,即便是在不平坦的地形。Caledonia-5僅在敏捷性和精確度方面表現略差。在高速時的方向頻繁變化的情況下,精度表現略差,很大程度上是因為騎手在Cervélo上相對直立的位置。另一方面,這有助于自行車的整體高水平的舒適度。Caledonia-5 絕對是新一代公路自行車的先鋒之一,僅以微小的差距錯過了測試冠軍,但卻是令人印象深刻的亞軍!

              ▲從上到下六個指標分別為:靈敏性、穩定性、操控、玩樂系數、舒適性、性價比。適應性分別為:平整柏油路面、全地形、通勤路況。

              測評結論

              Cervélo Caledonia-5 Dura Ace Di2 碟剎版整車給我們的測試者留下了深刻的印象,其高水平的舒適性,在平路上卓越的效率和在所有地形上的出色表現,這是一輛非常好的自行車除了操控精準度略微的不足。在小組測試中,它只能向一名選手認輸(who?),因此,它無疑屬于新一代公路自行車的先鋒。 

              優點

              非常舒適

              平路上的高效率

              全面的高端配置

              巧妙解決全內走線

              不會有“打腳”

              不足

              在高速行進中有限的準確性和操控輕快感

              乘騎過程中噪音比較大

              (如需轉載,請注明出處并保留圖片水印。)

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              • ADHDmania 2021-06-14 16:03

                最好的車是你覺得最好看的車~

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                • 我是風車車 2021-06-14 16:29

                  我覺得坦克達好看,但是我的腰部柔韌性不能提供技術支持

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                • 我是風車車 2021-06-14 16:30

                  所以我等新款內線的斯特拉

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              • tk116 2021-06-14 15:47

                美利達可以的,年初要不是沒貨就入endurance了,看中耐力幾何以及擴展性但并沒有什么gravel的計劃,一直覺得gravel這概念和碟剎一樣都是廠商故意制造出來作為新的消費點

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                • 15907818033 2021-06-14 16:15

                  美利達這款實在是太難買了

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                • 美騎兔發獎特裝型 美騎編輯 2021-06-30 14:32

                  廣州某店之前還倒過幾輛水貨過來,據說挺好賣

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              • 騎兲大圣 2021-06-14 14:13

                所以 麻豆裝備是什么[~em_131~]

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              • 美騎兔發獎特裝型 美騎編輯 2021-06-30 14:33

                我覺得SCULTURA ENDURANCE比較有意思~

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                • 我是風車車 2021-06-30 14:40

                  那還有啥說的,讓單位趕緊搞一臺來測評一下唄。

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                • 美騎兔發獎特裝型 美騎編輯
                  回復我是風車車
                  2021-06-30 17:33

                  國內美利達都沒這車,都是香港過來的貨……

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              • kingfar 2021-06-15 10:26

                真是五花八門啥車型都有~

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                • 我是風車車 2021-06-15 10:34

                  是的,我覺得我最受啟發的就是模特車手的穿著搭配和裝X的pose。

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                • kingfar
                  回復我是風車車
                  2021-06-15 11:10

                  完全抓住重點……

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              • 全部
              • 困了就騎車 2021-06-15 10:03

                總結就是能走爛路的車就是好車

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                • 我是風車車 2021-06-15 10:34

                  其實這種測試好,爛路測試車輛極限,萬一要是以后有爛路可走,也可以對車充滿信心。

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              • 騎行啤酒 2021-06-15 01:19

                提供最好看的車!可是,只是看看~~

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