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              美騎觀察 人物訪談 零部件 電助力 山地車

              專訪RST:電助力車前叉銷量最好 會贊助更多車手和賽事

              RST是世界知名的避震系統品牌,自1972年創立至今已有49年歷史,專業生產自行車避震前叉的歷史也有31年之久。2021中國國際自行車展上,美騎網特別采訪RST業務經理鄭瑞祥先生,帶大家一起了解這家避震系統領域的老牌名企。

              專訪RST:電助力車前叉銷量最好 會贊助更多車手和賽事

              美騎網:RST近年一直堅持贊助國內速降車手,他們取得了哪些成績?

              鄭瑞祥:國內已經舉辦了很多年的速降賽,只要有速降賽的地方,就有我們RST的身影。只不過有的比賽是直接由RST贊助支持主辦,有的則是以冠名贊助等形式參與。RST今年贊助的選手也增加到了20多位。

              成績方面,目前在各類大型速降賽上拿了70多次前三(2020賽季),拿冠軍的次數大概也有36次。像唐夢麒(KK)、肖聰,都是和RST合作多年的車手。最近一次奪冠是5月3日唐夢麒拿下貴州遵義速降賽精英組冠軍。

              美騎網:為什么會選擇速降這么小眾的賽事去推廣合作并且能夠堅持多年?

              鄭瑞祥:速降賽的參與者的確少,XC比賽的參與者都比速降賽多很多。但我們非?春弥袊箨懯袌,贊助速降車手與速降賽事可以幫助RST提升品牌的影響力,進而拿下更多的市場份額。

              我們對產品很有信心,而從業績來看,至少在這幾年RST在大陸市場的表現還算成功。所以我們認為贊助相關賽事、推廣速降運動的效果很好,RST每年用在這方面的年度預算也非常充裕。

              美騎網:近年來,RST的主要產品線包括哪些?

              鄭瑞祥:在國內市場上,RST重點專注于XC、速降等車型的避震前叉產品的研發生產。無論是油簧叉還是氣叉,我們都一直在努力改進避震效果。

              此外還有城市車型上的避震前叉,雖然沒有賽事加持,但也是RST比較重視的產品線。

              另外這兩年土坡車市場呈現上升趨勢,我們也有相關產品。

              總之,我們會根據市場需求不斷研發新的產品?傮w定位是在中高端市場,從專業車手到山地車愛好者都是我們的服務對象。

              美騎網:介紹一下RST的拳頭產品吧。

              鄭瑞祥:針對市場上非常熱門的enduro騎行,我們推出ROGUE/TITAN 27.5/26系列,160mm行程配34mm管徑,適應國內大小的山地、林道及大落差場地,在2018年戰馬商場速降賽一炮而紅,是職業車手非常喜歡的一款輕量版前叉。

              KILLAH29,RST經典款速降前叉,采用38mm管徑、符合當下潮流的BOOST規格,以及比較強壯的叉橋設計,價格親民,強度夠高,在2015年張家界天門山的天梯速降賽上表現亮眼,深受車友喜愛。

              ▲左:2015張家界天門山舉辦的天梯速降賽上,KILLAH29前叉一炮而紅;右:RST車手肖聰在戰馬商場速降賽上

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              • AIR_FORCE 2021-05-26 21:26

                SPEX 前叉加緊生產啊...訂了一個月了,到貨日期都還是了無音訊,給孩子裝的車就差這個前叉了...

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                • EVA紫男 2021-05-26 21:45

                  多少錢???

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                • AIR_FORCE
                  回復EVA紫男
                  2021-05-27 09:23

                  1298

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              • 全部
              • rrrrxx 2021-06-28 14:57

                因為重

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              • FTP5 2021-05-27 20:04

                但是競爭最激烈的好像還是XC領域吧

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